Multimédia

Films

Films réalisés dans le cadre du projet „Recherche et diffusion des réalisations économiques et sociales innovantes de l'entreprise Gazolina dans la deuxième République”.” - publié sur la chaîne YouTube.

> Essence SA Histoire d'une réussite - la chaîne principale du projet sur YouTube

> „Travailler ensemble, produire ensemble - le succès de la compagnie pétrolière Gazolina dans la Seconde République”. - Conférence scientifique - YouTube / Playlist avec les documents de la conférence scientifique qui s'est tenue à l'Université catholique de Lublin les 9 et 10 octobre 2023

> „Gazolina. Visionnaires de la frontière” - Reportage de la rédactrice Anna Kurzępa, produit par TVP3 Lublin dans le cadre d'une campagne éducative et médiatique en coopération avec la Fondation pour l'indépendance à l'occasion d'une conférence scientifique intitulée „Joint labour, joint crop. ”Travail commun, récolte commune. Succès de la société de carburant Gazolina dans la Seconde République", qui s'est déroulée à l'Université catholique de Lublin les 9 et 10 octobre 2023. La première diffusion a eu lieu le 21 octobre 2023 sur TVP3 Lublin.

> GAZOLINA - LE GAZ NATUREL EN POLOGNE - LE DEBUT DE L'HISTOIRE - YouTube / Playlist avec une série de quatre documentaires réalisés par Janusz Sidor.

Le film se compose de quatre épisodes, d'une durée maximale de 21 minutes, mettant en scène des experts et des descendants des fondateurs de Gazolina, illustrés par des documents, des photographies d'archives et des séquences filmées.

Les épisodes sont consacrés respectivement aux thèmes suivants :
1/ Marian Wieleżyński, ing. - Cofondateur de Gazolina, à l'origine d'idées et de solutions commerciales et de marché ; créateur de l'idée de la participation des salariés à l'actionnariat de l'entreprise.

2/ Eng. Władysław Szaynok - Cofondateur de Gazolina, auteur de solutions techniques et d'initiatives juridiques (transport de gaz dans la République sous le contrôle de l'État)

3/ Actionnariat salarié - l'idée d'une participation des salariés à la propriété de l'entreprise ; une protection efficace contre la prise de contrôle d'une entreprise polonaise à croissance dynamique par des concurrents étrangers

4/ L'Institut du méthane„ - L'Institut de chimie industrielle de Varsovie est un „groupe de réflexion” novateur créé par les fondateurs de la société „Gazolina” avec leur ami de l'École polytechnique de Lviv, le professeur Ignacy Moscicki, électrochimiste de renommée mondiale. L'institution scientifique innovante des années de la deuxième République de Pologne se perpétue encore aujourd'hui sous la forme de l'Institut de chimie industrielle de Varsovie, qui fait partie du réseau scientifique „Łukasiewicz”.

Reportage radio

Reportage radio „Lviv Gazolina Company” (41 min), réalisé par la rédactrice Magda Grydniewska de l'Institut de recherche et de développement de l'Union européenne. Radio polonaise de Lublin, qui comprend des interviews d'experts en la matière et de descendants des fondateurs de l'entreprise Gazolina (première diffusion : 9 janvier 2024).
Le matériel est disponible dans les archives de Polskie Radio Lublin et peut être écouté sur le site web :
https://radio.lublin.pl/2024/01/09-01-2024-magda-grydniewska-lwowska-spolka-gazolina/

Livres publiés à la suite du projet

- téléchargeables gratuitement au format PDF, et également disponibles pour lecture en ligne à l'adresse suivante ( Copyright © Copyright par la Fondation Niepodległości 2023 et 2024, © Copyright par Towarzystwo Naukowe KUL 2023 et 2024).

Biographie de Marian Wieleżyński :

Lech Wieleżyński, La vie et le travail du sage, Travail commun, récolte commune. La vie et le travail d'un sage, 4e édition, éd. T. Nowicki, P. Rachwał, Lublin 2023.

ISBN 978-83-66647-39-8

[PDF]. [lire en ligne]

Réimpression du rapport de Gazolina S.A. de 1937 r. :

Travailler ensemble, céder ensemble. Rapport sur le vingt-cinquième anniversaire de la S.A. Essence 1912-1937, Lviv 1937 (Lublin 2023)

ISBN 978-83-66647-40-4

[PDF]. [lire en ligne]

Publication post-conférence :

Travailler ensemble, produire ensemble. Succès de la société de carburant „Gazolina” dans la deuxième République de Pologne. Études et documents de la conférence scientifique, Lublin 9-10 X 2023, édité par N. Turkiewicz, Lublin 2024.

ISBN 978-83-66647-53-4

[PDF]. [lire en ligne]

Album Popular Science :

Tomasz Nowicki,Piotr Rachwał, Gazolina S.A., Histoire illustrée de la réussite d'une entreprise polonaise de combustibles dans la Seconde République, Lublin 2024.

ISBN 978-83-66647-57-2

[PDF]. [lire en ligne]

Galerie

Une sélection de photographies et de documents d'archives recueillis dans le cadre du projet

Certificat scolaire de Walerian Wieleżyński, père de Marian (cofondateur de la société Gazolina). Stanisławów 1841 / Photo : Brwinów Archive

Portrait de Walerian Wieleżyński, père de Marian (cofondateur de la société Gazolina). Chernivtsi, années 1870 / Photo : Brwinów Archive
Portrait de Walerian Wieleżyński, père de Marian (cofondateur de la société Gazolina). Chernivtsi, années 1870 / Photo : Brwinów Archive
Dès le début de la ceinture de Borysław, le gaz naturel, qui accompagnait les forages pétroliers, a été traité comme un déchet dangereux et brûlé, près des mines, dans de hautes „torchères” tubulaires. / Photo : Archives de Brwinów
Dès le début du bassin de Boryslav, le gaz naturel issu des forages pétroliers a été traité comme un déchet dangereux et brûlé, près des mines denses, dans de hautes „torchères” tubulaires. / Photo : Archives de Brwinów

Le bâtiment de l'École polytechnique de Lviv, 12 rue Leona Sapieha. C'est ici, à l'École polytechnique de Lviv, que Marian Wielezynski (1897) et Władysław Szaynok (1895) ont commencé leurs études / Photo (carte postale d'époque) Bibliothèque nationale /POLONA
Le bâtiment de l'école polytechnique de Lviv, au 12 de la rue Leon Sapiehy. C'est ici, à l'école polytechnique impériale de Lviv de l'époque, qu'ils ont commencé leurs études Władysław Szaynok (1895) et Marian Wieleżyński (1897) / Photo (carte postale d'époque) Bibliothèque nationale /POLONE

Marian Wieleżyński (à droite) et son frère aîné Aleksander - ont commencé leurs études à l'école polytechnique de Lviv en 1897 / Photo : Brwinów Archive
Marian Wieleżyński (à droite) et son frère aîné Aleksander - ont commencé leurs études à l'école polytechnique de Lviv en 1897 / Photo : Brwinów Archive

Certificat d'examen gouvernemental (premier) de Wladyslaw Szaynok au département de génie mécanique de l'école polytechnique de Lviv (1897) / Photo : Archives familiales Szaynok. École polytechnique de Lviv (1897) / Photo : Archives de la famille Szaynok
Certificat d'examen gouvernemental (premier) de Wladyslaw Szaynok au département de génie mécanique de l'école polytechnique de Lviv (1897) / Photo : Archives familiales Szaynok. École polytechnique de Lviv (1897) / Photo : Archives de la famille Szaynok

Certificat du deuxième examen gouvernemental de Wladyslaw Szaynek à la faculté d'ingénierie mécanique de l'école polytechnique de Lviv le 19 juillet 1899, avers. École polytechnique de Lviv le 19 juillet 1899, avers. / Photo : Archives de la famille Szaynok
Certificat du deuxième examen gouvernemental de Wladyslaw Szaynek à la faculté d'ingénierie mécanique de l'école polytechnique de Lviv le 19 juillet 1899, avers. École polytechnique de Lviv le 19 juillet 1899, avers. / Photo : Archives de la famille Szaynok

Certificat du deuxième examen gouvernemental de Wladyslaw Szaynek à la faculté d'ingénierie mécanique de l'école polytechnique de Lviv, 19 juillet 1899, verso. École polytechnique de Lviv, 19 juillet 1899, verso. / Photo : Archives de la famille Szaynok
Certificat du deuxième examen gouvernemental de Wladyslaw Szaynek à la faculté d'ingénierie mécanique de l'école polytechnique de Lviv, 19 juillet 1899, verso. École polytechnique de Lviv, 19 juillet 1899, verso. / Photo : Archives de la famille Szaynok

Certificat d'adhésion de l'ingénieur Władysław Szaynok à la municipalité de la ville de Rzeszów dans le royaume de Galicie, 1902 / Photo : Archives de la famille Szaynok.
Certificat d'adhésion de l'ingénieur Władysław Szaynok à la municipalité de la ville de Rzeszów dans le royaume de Galicie, (1902) / Photo : Archives de la famille Szaynok.

Les frères Władysław et Józef Szaynok. La famille Szaynok est arrivée de Hongrie à Rzeszów dans la première moitié du XIXe siècle. / Photo : Archives de la famille Szaynok
Les frères Władysław et Józef Szaynok. La famille Szaynok est arrivée de Hongrie à Rzeszów dans la première moitié du XIXe siècle. / Photo : Archives de la famille Szaynok

Marian Wieleżyński est diplômé de l'université technologique de Vienne. Il est exclu de l'université de Lviv en raison de son engagement politique et indépendantiste (il appartient au PPS). À Vienne, il est considéré comme l'un des étudiants les plus talentueux, ce qui est confirmé en 1901 lorsque les autorités universitaires lui décernent une médaille et une distinction pour le meilleur mémoire de fin d'études. / Photo : Archives de Brwinów
Marian Wieleżyński est diplômé de l'université technologique de Vienne. Il est exclu de l'université de Lviv en raison de son engagement politique et indépendantiste (il appartient au PPS). À Vienne, il est considéré comme l'un des étudiants les plus talentueux, ce qui est confirmé en 1901 lorsque les autorités universitaires lui décernent une médaille et une distinction pour le meilleur mémoire de fin d'études. / Photo : Archives de Brwinów

Stanisław Siedlecki, père de Jadwiga (plus tard mariée à Marian Wieleżyński). Insurgé du soulèvement de janvier et exilé. Portrait photographique de la fin du XIXe siècle / Photo : Brwinów Archive
Stanisław Siedlecki, père de Jadwiga (plus tard mariée à Marian Wieleżyński). Insurgé du soulèvement de janvier et exilé. Portrait photographique de la fin du XIXe siècle / Photo : Brwinów Archive

Marian Wieleżyński épouse Jadwiga née Siedlecka un mois après avoir obtenu son diplôme, le 29 août 1901. Le mariage a lieu dans une église de Zlotopol (qui fait aujourd'hui partie de Kiev). Sur la photo : avec sa fiancée et ses frères et sœurs - de gauche à droite : Jadwiga Siedlecka, Marian Wieleżyński, Wanda Siedlecka, Stanisław Siedlecki (debout), Ludwik Siedlecki. / Photo : Archives de Brwinów
Marian Wieleżyński épouse Jadwiga née Siedlecka un mois après avoir obtenu son diplôme, le 29 août 1901. Le mariage a lieu dans une église de Zlotopol (qui fait aujourd'hui partie de Kiev). Sur la photo : avec sa fiancée et ses frères et sœurs - de gauche à droite : Jadwiga Siedlecka, Marian Wieleżyński, Wanda Siedlecka, Stanisław Siedlecki (debout), Ludwik Siedlecki. / Photo : Archives de Brwinów

Jadwiga Wieleżyńska (n/z avec son mari pendant sa première grossesse) était très active dans le „travail” de conspiration de l'organisation de lutte du PPS. / Photo : Archives de Brwinów
Jadwiga Wieleżyńska (n/z avec son mari pendant sa première grossesse) était très active dans le „travail” de conspiration de l'organisation de lutte du PPS. / Photo : Archives de Brwinów

Władysław Szaynok a épousé Jadwiga d'Abancourt, une pianiste talentueuse et diplômée du Conservatoire de Vienne, en 1921. Sur la photo : deuxième à partir de la droite. Photo prise en 1905, dans la classe de piano de la Société musicale galicienne de Lviv. / Photo : Archives de la famille Szaynok
Władysław Szaynok a épousé Jadwiga d'Abancourt, une pianiste talentueuse et diplômée du Conservatoire de Vienne, en 1921. Sur la photo : deuxième à partir de la droite. Photo prise en 1905, dans la classe de piano de la Société musicale galicienne de Lviv. / Photo : Archives de la famille Szaynok

L'incendie du puits „Oil City”. L'explosion et l'incendie du puits „Oil City” à Boryslav au cours de l'été 1908 constituent l'une des dates les plus importantes dans le développement du bassin de Boryslav. La lutte contre l'incendie a duré plus d'un mois. Marian Wieleżyński disposait d'un argument supplémentaire pour justifier ses appels, qui duraient depuis plusieurs années, en faveur d'une gestion rationnelle du gaz, qui, dans les mines de paraffine de l'époque, n'était traité que comme un déchet dangereux. / Photo : Narodowe Archiwum Cyfrowe
L'incendie du puits „Oil City”. L'explosion et l'incendie du puits „Oil City” à Boryslav au cours de l'été 1908 constituent l'une des dates les plus importantes dans le développement du bassin de Boryslav. La lutte contre l'incendie a duré plus d'un mois. Marian Wieleżyński disposait d'un argument supplémentaire pour justifier la validité de sa thèse, menée par la Commission européenne.
Pendant plusieurs années, l'association a lancé un appel en faveur d'une gestion rationnelle du gaz, qui, dans les mines de paraffine de l'époque, n'était traité que comme un déchet dangereux. / Photo : National Digital Archive

Page de titre (cadre) de la documentation technique historique de la station de compression et du gazoduc de Tustanovice-Drohobych, conçus et construits en 1912 par l„”Usine de gaz naturel de l'ingénieur Marian Wieleżynski". / Photo : Archives de Brwinów
Page de titre (cadre) de la documentation technique historique de la station de compression et du gazoduc de Tustanovice-Drohobych, conçus et construits en 1912 par l„”Usine de gaz naturel de l'ingénieur Marian Wieleżynski". / Photo : Archives de Brwinów

Gazoduc Tustanowice-Drohobych - documentation du dossier. / Photo : Archives de Brwinów
Gazoduc Tustanowice-Drohobych - documentation du dossier. / Photo : Archives de Brwinów

Gazoduc Tustanovice-Drohobych - documentation technique. Station de compression de gaz naturel ; refroidisseur d'eau. Sur le projet, le cachet et la signature de l'ingénieur Władysław Szaynok. / Photo : Archives de Brwinów
Gazoduc Tustanovice-Drohobych - documentation technique. Station de compression de gaz naturel ; refroidisseur d'eau. Sur le projet, le cachet et la signature de l'ingénieur Władysław Szaynok. / Photo : Archives de Brwinów

Gazoduc Tustanovice-Drohobych - documents de planification. Copie du plan cadastral et de la coupe transversale de l'égout. Sur le projet, le cachet et la signature de Wladyslaw Szaynok. / Photo : Archives de Brwinów
Gazoduc Tustanovice-Drohobych - documents de planification. Copie du plan cadastral et de la coupe transversale de l'égout. Cachet et signature sur le projet
Eng. Władysław Szaynok. / Photo : Archives de Brwinów

Gazoduc Tustanovice-Drohobych - documentation de planification (cadre). Plan de la station de compression de gaz à Tustanovice. Sur le projet, le cachet et la signature de l'ingénieur Władysław Szaynok. / Photo : Archives de Brwinów
Gazoduc Tustanovice-Drohobych - documentation de planification (cadre). Plan de la station de compression de gaz à Tustanovice. Sur le projet, le cachet et la signature de l'ingénieur Władysław Szaynok. / Photo : Archives de Brwinów

Sceau de Marian Wieleżyński : „Konces. biuro instalacyjne dla zużytowania gazu ziemnego INŻ. MARYAN WIELEŻYŃSKI Drohobycz-Borysław” ; avec signature - sur la documentation de conception du gazoduc Tustanowice-Drohobycz, 1912. (dans les archives de Brwinów)/ Photo : Maciej Szymczak
Sceau de Marian Wieleżyński : „Konces. biuro instalacyjne dla zużytowania gazu ziemnego INŻ. MARYAN WIELEŻYŃSKI Drohobycz-Borysław” ; avec signature - sur la documentation de conception du gazoduc Tustanowice-Drohobycz, 1912. (dans les archives de Brwinów)/ Photo : Maciej Szymczak

Sceau de Władysław Szaynok, ingénieur agréé par le gouvernement pour la construction de machines et de bâtiments d'usine à Rzeszów ; avec signature - sur la documentation de conception de la station de pompage de gaz naturel de Tustanowice-Drohobycz, 1912. (dans les archives de Brwinów) / Photo : Maciej Szymczak
Sceau de Władysław Szaynok, ingénieur agréé par le gouvernement pour la construction de machines et de bâtiments d'usine à Rzeszów ; avec signature - sur la documentation de conception de la station de pompage de gaz naturel de Tustanowice-Drohobycz, 1912. (dans les archives de Brwinów) / Photo : Maciej Szymczak

Marian Wieleżyński (à gauche) et Władysław Szaynok à bord du bateau à vapeur „Kaiser Wilhelm der Grosse” en route de Hambourg à New York à l'invitation de la société américaine Ingersoll Rand, printemps 1913. / Photo : Archives de Brwinów
Marian Wieleżyński (à gauche) et Władysław Szaynok à bord du bateau à vapeur „Kaiser Wilhelm der Grosse” en route de Hambourg à New York à l'invitation de la société américaine Ingersoll Rand, printemps 1913. / Photo : Archives de Brwinów

La porte de la première usine d'essence d'Europe - ici déjà sous le nom de Gazolina S.A. L'usine d'essence n° 1 a été lancée au printemps 1914 et a fonctionné jusqu'en 1930, produisant initialement 2 wagons d'essence par mois et, à la fin de son exploitation, 8 wagons. / Photo : Archives de Brwinów
La porte de la première usine d'essence d'Europe - ici déjà sous le nom de Gazolina S.A. L'usine d'essence n° 1 a été lancée au printemps 1914 et a fonctionné jusqu'en 1930, produisant initialement 2 wagons d'essence par mois et, à la fin de son exploitation, 8 wagons. / Photo : Archives de Brwinów

Une maison de rapport au 3 de la rue Leona Sapieha à Lviv (aujourd'hui Stepan Bandera). À partir de 1916, siège de la société de Marian Wieleżyński et Władysław Szaynek, puis de Gazolina S.A. / Photo : Serhii Khomiak/ Shutterstock.com
Une maison de rapport au 3 de la rue Leona Sapieha à Lviv (aujourd'hui Stepan Bandera). À partir de 1916, siège de la société de Marian Wieleżyński et Władysław Szaynek, puis de Gazolina S.A. / Photo : Serhii Khomiak/ Shutterstock.com

Extrait d'une lettre de Władysław Szaynok à Marian Wieleżyński datée du 14 juillet 1913, témoignant de son intérêt pour la coopération avec Ignacy Mościcki, étayée par l'intéressante opinion de l'auteur sur l'éminent chimiste et futur président de la République de Pologne:- Mościcki (un professeur très sympathique et raisonnable) s'est beaucoup intéressé au gaz naturel et s'est déclaré prêt à coopérer dans ce domaine. Dans le cas du noir de carbone et de l'essence, vous pouvez vous attendre à une aide considérable de sa part. (...) / Photo : Professeur Ignacy Mościcki Institut de chimie industrielle
Extrait d'une lettre de Władysław Szaynok à Marian Wieleżyński datée du 14 juillet 1913, témoignant de son intérêt à coopérer avec Ignacy Mościcki, appuyé par l'intéressante opinion de l'auteur sur l'éminent chimiste et futur président de la République de Pologne :
- Mościcki (un professeur très amical et compréhensif) s'est intéressé de près au gaz naturel et s'est déclaré prêt à coopérer dans ce domaine. Dans le cas du noir de carbone et de l'essence, vous pouvez vous attendre à une aide considérable de sa part. (...) / Photo : Professeur Ignacy Mościcki Institut de chimie industrielle

L'actionnariat de la société „Interurban Gas Pipelines”. Cette société anonyme publique-privée, fondée en 1921, construisait des réseaux de transport. Elle a été créée grâce aux efforts de Władysław Szaynok. / Photo : Collection de la Fondation du musée de l'industrie pétrolière et gazière de Bóbrka
L'actionnariat de la société „Interurban Gas Pipelines”. Cette société anonyme publique-privée, fondée en 1921, construisait des réseaux de transport. Elle a été créée grâce aux efforts de Władysław Szaynok. / Photo : Collection de la Fondation du musée de l'industrie pétrolière et gazière de Bóbrka

Achat des actions de Gazolina S.A. par Marian Wieleżyński. Le processus de transformation en société anonyme a été mené de telle sorte que c'est Gaz Ziemny Sp. z ograniczoną poręką qui a vendu les actions qu'elle détenait dans Gazolina Sp. z o.p. Des contrats ont été conclus avec des personnes connues et respectées. De cette manière, des efforts ont été faits pour éviter que Gazolina n'entre en possession d'un capital qui pourrait s'avérer dangereux pour le développement de l'entreprise. / Photo : Archives historiques centrales d'Ukraine à Lviv
Achat des actions de Gazolina S.A. par Marian Wieleżyński. Le processus de transformation en société anonyme a été mené de telle sorte que c'est Gaz Ziemny Sp. z ograniczoną poręką qui a vendu les actions qu'elle détenait dans Gazolina Sp. z o.p. Des contrats ont été conclus avec des personnes connues et respectées. De cette manière, on a essayé d'éviter que Gazolina n'entre en possession d'un capital qui pourrait s'avérer dangereux pour l'environnement.
La situation est devenue dangereuse pour le développement ultérieur de l'entreprise. / Photo : Archives historiques centrales d'Ukraine à Lviv

Affectations à Gazolina S.A. (cadre) achetées par le professeur Ignacy Moscicki. Le professeur était un personnage exceptionnel, c'est pourquoi les deux associés, qui avaient travaillé étroitement avec le futur président de la Pologne dans la société Metan pendant des années, ont décidé de signer l'acte notarié en personne, bien qu'Ignacy Moscicki n'acquière qu'une participation tout à fait normale de 1 000 couronnes. / Photo : Archives historiques centrales d'Ukraine à Lviv
Affectations à Gazolina S.A. (cadre) achetées par le professeur Ignacy Moscicki. Le professeur était un personnage exceptionnel, c'est pourquoi les deux associés, qui avaient travaillé étroitement avec le futur président de la Pologne dans la société Metan pendant des années, ont décidé de signer l'acte notarié en personne, bien qu'Ignacy Moscicki n'acquière qu'une participation tout à fait normale de 1 000 couronnes. / Photo : Archives historiques centrales d'Ukraine à Lviv

Bronislaw Wojciechowski - à partir de 1923, fondé de pouvoir de Gazolina S.A. et coauteur de ses succès financiers et organisationnels dans l'entre-deux-guerres. Deux signatures ont été apposées sur les actions de Gazolina : Wieleżyński et Wojciechowski. À partir de 1921, docteur en droit, diplômé de l'université Jagiellonian. Depuis 1928, membre de la Diète de la République de Pologne. Photographié ici dans l'uniforme du rotmistrz du 9e régiment de cavalerie de Małopolska. / Photo : Archives de Michał Wojciechowski
Bronislaw Wojciechowski - à partir de 1923, fondé de pouvoir de Gazolina S.A. et coauteur de ses succès financiers et organisationnels dans l'entre-deux-guerres. Deux signatures ont été apposées sur les actions de Gazolina : Wieleżyński et Wojciechowski. À partir de 1921, docteur en droit, diplômé de l'université Jagiellonian. Depuis 1928, membre de la Diète de la République de Pologne. Photographié ici dans l'uniforme du rotmistrz du 9e régiment de cavalerie de Małopolska. / Photo : Archives de Michał Wojciechowski

Photo de mariage de Bronisław Wojciechowski et Jadwiga Zaleska. Tous deux combinaient des attitudes patriotiques avec des opinions proches des socialistes de l'époque. Ils se sont mariés à Piotrków le 23 janvier 1919, pendant l'une des vacances de Bronisław Wojciechowski sur le front / Photo : Archives de Michał Wojciechowski
Photo de mariage de Bronisław Wojciechowski et Jadwiga Zaleska. Tous deux combinaient des attitudes patriotiques avec des opinions proches des socialistes de l'époque. Ils se sont mariés à Piotrków le 23 janvier 1919, pendant l'une des vacances de Bronisław Wojciechowski sur le front.
/ Photo : Archives de Michał Wojciechowski

Marian Wieleżyński avec ses enfants - de gauche à droite : Zbyszek, Leszek, Jadwiga (Lusia) et Ignacy. / Photo : Archives de Brwinów (datant de 1915-1917)
Marian Wieleżyński avec ses enfants - de gauche à droite : Zbyszek, Leszek, Jadwiga (Lusia) et Ignacy. / Photo : Archives de Brwinów (datant de 1915-1917)

Władysław Szaynok avec ses enfants Andrzej et Anna (1927) / Photo : Archives de la famille Szaynok
Władysław Szaynok avec ses enfants Andrzej et Anna (1927) / Photo : Archives de la famille Szaynok

Władysław Szaynok avec son fils, Andrzej (1924) / Photo : Archives de la famille Szaynok
Władysław Szaynok avec son fils, Andrzej (1924) / Photo : Archives de la famille Szaynok

Depuis 1916, les fondateurs des entreprises liées au capital, à savoir Zaklad Gazu Ziemnego Ing. M. Wieleżyński et Gazolina Sp. z o.p., ont décidé de transférer une partie des actions aux employés. Cette décision n'était pas seulement motivée par le désir de lever des capitaux, mais aussi par les idées et les opinions que Marian Wieleżyński et Władysław Szaynok nourrissaient depuis leur jeunesse. La première proposition globale visant à réglementer la position des employés permanents de Gazolina est mise en œuvre par une décision de l'assemblée générale des membres tenue le 25 février 1922. Le document créé, appelé „accord avec les employés permanents”, a été régulièrement mis à jour. Document N/z de l'accord avec les employés permanents de Gazolina S.A. datant de 1927 / Photo : Archives de Brwinów
Depuis 1916, les fondateurs des entreprises liées au capital, à savoir Zakład Gazu Ziemnego Ing. M. Wieleżyński et Gazolina Sp. z o.p., ont décidé de transférer une partie des actions aux employés. Cette décision n'était pas seulement motivée par le désir d'obtenir des capitaux, mais aussi par les idées et les points de vue qu'ils défendaient depuis leur jeunesse, de sorte qu'ils ont décidé d'acheter des actions.
Marian Wieleżyński, ainsi que Władysław Szaynok. La première proposition globale visant à réglementer la position des employés permanents de Gazolina a été mise en œuvre par une décision de l'assemblée générale des membres tenue le 25 février 1922. Le document créé, appelé „accord avec les employés permanents”, a été régulièrement mis à jour. Document N/z de l'accord avec les employés permanents de Gazolina S.A. datant de 1927 / Photo : Archives de Brwinów

Julian Ginda, premier monteur de Gazolina. Après plus de 20 ans en tant que contremaître dans l'entreprise, Julian Ginda détenait environ 1% du capital de Gazolina, soit une valeur équivalente à environ 400 000 dollars américains en 2020. / Photo : Archives de Brwinów
Julian Ginda, premier monteur de Gazolina. Après plus de 20 ans en tant que contremaître dans l'entreprise, Julian Ginda détenait environ 1% du capital de Gazolina, soit une valeur équivalente à environ 400 000 dollars américains en 2020. / Photo : Archives de Brwinów

Franciszek Busz (debout à droite), le célèbre foreur de Gazolina qui a eu un „coup de chance” dans le puits „Piłsudczyk”, découvrant le gisement de gaz de Daszawa en 1921 / Photo : Brwinów Archive
Franciszek Busz (debout à droite), le célèbre foreur de Gazolina qui a eu le „coup de chance” dans le puits de Pilsudski, découvrant le gisement de gaz de Daszawa.
en 1921 / Photo : Archives de Brwinów

Tracé du gazoduc exploité par Gazolina S.A. de Daszawa à Lviv en passant par Stryi (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv par Gazoline S.A. (1929). Transport de tuyaux de sept pouces dans un camion Ford. / Photo : Archives de Brwinów
Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv par la société Gazolina S.A. (1929). Transport de tuyaux de sept pouces dans un camion Ford. / Photo : Archives de Brwinów

Marian Wieleżyński s'entretient avec des ouvriers de Gazolina qui livrent des tuyaux pour la construction d'un gazoduc de Daszawa à Lviv (1929). / Photo : Archives de Brwinów
Marian Wieleżyński s'entretient avec des ouvriers de Gazolina qui livrent des tuyaux pour la construction d'un gazoduc de Daszawa à Lviv (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Pose de tuyaux de sept pouces du gazoduc vers Lviv. Des employés de Gazolina et une équipe de soudeurs embauchés par la société Kozlovsky de Lviv. Le gazoduc Stryi-Lviv, d'un diamètre de 175 mm, a été construit en trois mois environ. / Photo : Archives de Brwinów
Pose de tuyaux de sept pouces du gazoduc vers Lviv. Des employés de Gazolina et une équipe de soudeurs embauchés par la société Kozlovsky de Lviv. Le gazoduc Stryi-Lviv, d'un diamètre de 175 mm, a été construit en trois mois environ. / Photo : Archives de Brwinów

Soudage d'un gazoduc. Une équipe de soudeurs et d'assistants engagés par Gazolina auprès de l'entreprise Kozlovsky de Lviv. Le gazoduc reliant Dashava à Lviv était constitué de tubes en acier sans soudure, entièrement soudés bout à bout, avec une isolation anticorrosion. La construction a présenté quelques défis naturels. Les plus difficiles ont été les traversées des rivières Dniester et Stryi. / Photo : Archives de Brwinów
Soudage d'un gazoduc. Une équipe de soudeurs et d'assistants engagés par Gazolina auprès de l'entreprise Kozlovsky de Lviv. Le gazoduc reliant Dashava à Lviv était constitué de tubes en acier sans soudure, entièrement soudés bout à bout, avec une isolation anticorrosion. La construction a présenté quelques défis naturels. Les plus difficiles ont été la traversée des rivières Dniester et Stryi. / Photo : Archives de Brwinów

Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv. Ouvriers de Gazolina et équipe de soudeurs de l'entreprise Kozlowski de Lviv (1929) .... / Photo : Archives de Brwinów
Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv. Ouvriers de Gazolina et équipe de soudeurs de l'entreprise Kozlowski de Lviv (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv. Construction d'un pont pour traverser la rivière Dniester - à partir d'un radeau, des trous de 7 à 8 mètres sont percés pour les piliers d'un pont à haubans (1929). / Photo : Archives de Brwinów
Construction d'un gazoduc entre Dashava et Lviv. Construction d'un pont pour traverser le Dniestr - à partir d'un radeau, des trous de 7 à 8 mètres sont percés pour les piliers d'un pont de cordes (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Construction d'un gazoduc entre Dashava et Lviv. Construction d'un pont pour traverser le Dniestr - à partir d'un radeau, des trous de 7 à 8 mètres sont percés pour les piliers d'un pont de cordes (1929). / Photo : Archives de Brwinów
Construction d'un gazoduc entre Dashava et Lviv. Construction d'un pont pour traverser le Dniestr - à partir d'un radeau, des trous de 7 à 8 mètres sont percés pour les piliers d'un pont de cordes (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Construction d'un gazoduc entre Dashava et Lviv. Construction d'un pont pour traverser le Dniestr - à partir d'un radeau, des trous de 7 à 8 mètres sont percés pour les piliers d'un pont de cordes (1929). / Photo : Archives de Brwinów
Construction d'un gazoduc entre Dashava et Lviv. Construction d'un pont pour traverser le Dniestr - à partir d'un radeau, des trous de 7 à 8 mètres sont percés pour les piliers d'un pont de cordes (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Salle des compresseurs de l'une des stations de compression de gaz naturel sur le tracé du gazoduc de Daszawa à Lviv (1929). / Photo : Archives de Brwinów
Salle des compresseurs de l'une des stations de compression de gaz naturel sur le tracé du gazoduc de Daszawa à Lviv (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv. Pont de cordes pour la suspension du gazoduc sur la rivière Dniester près de Rozvadov (1929). / Photo : Archives de Brwinów
Construction d'un gazoduc de Dashava à Lviv. Pont de cordes pour la suspension du gazoduc sur la rivière Dniester près de Rozvadov (1929). / Photo : Archives de Brwinów

Brûleurs à roue fonctionnant au gaz naturel fourni par Gazolina S.A. pour chauffer les matériaux destinés à la forge de l'aciérie. / Photo : Archives de Brwinów
Brûleurs à roue fonctionnant au gaz naturel fourni par Gazolina S.A. pour chauffer les matériaux destinés à la forge de l'aciérie. / Photo : Archives de Brwinów

Puits „Gazolina I” à Przecław dans la région du comte Stanisław Rey sur la rivière Wisłoka dans le district industriel central. Dans la seconde moitié des années 1930, Gazolina S.A. a également commencé à investir massivement dans la prospection de gaz naturel en dehors du district de Borysław-Drohobycz, en forant dans les environs de Dębica, Gorlice et Krosno. / Photo : Archives de Brwinów
Puits „Gazolina I” à Przecław dans la région du comte Stanisław Rey sur la rivière Wisłoka dans le district industriel central. Dans la seconde moitié des années 1930, Gazolina S.A. a également commencé à investir massivement dans la prospection de gaz naturel en dehors du district de Borysław-Drohobycz, en forant dans les environs de Dębica, Gorlice et Krosno. / Photo : Archives de Brwinów

L'ingénieur Jozef Kowalczewski, qui a dirigé l'usine de Daszawa pendant de nombreuses années, a joué un rôle unique dans le développement de Gazolina S.A.. Le terrain de Daszawa s'est avéré être une acquisition particulièrement précieuse pour l'entreprise. Lorsque le premier puits, nommé Piłsudczyk I, a été foré à une profondeur de 394 m à l'automne 1921, il s'est avéré produire du gaz à un débit constant de 10 m3 par minute. Plus tard, en 1924, après avoir approfondi le puits jusqu'à 753 m, d'énormes gisements de gaz naturel ont été atteints. À l'époque, il s'agissait des plus grands gisements de gaz de Pologne. N/z Debout, de droite à gauche : Dr Bronisław Wojciechowski et Eng Józef Kowalczewski, 2×NN. / Photo : Archives de Brwinów
L'ingénieur Jozef Kowalczewski, qui a dirigé l'usine de Daszawa pendant de nombreuses années, a joué un rôle unique dans le développement de Gazolina S.A.. Les sites de Daszawa se sont avérés être
une acquisition particulièrement précieuse pour l'entreprise. Lorsque le premier puits, baptisé „Pilsudski I”, a été foré à une profondeur de 394 m à l'automne 1921, il s'est avéré,
que l'on obtenait une production de gaz constante de 10 m3 par minute. Plus tard, dès 1924, après l'approfondissement du puits à 753 m, d'énormes gisements de
de gaz naturel. À l'époque, il s'agissait des plus grands gisements de gaz en Pologne. N/z Debout, de droite à gauche : Dr Bronisław Wojciechowski et Eng Józef Kowalczewski, 2×NN. / Photo : Archives de Brwinów

Présentation du forage rotatif innovant, de gauche à droite : 3×NN, Dr Bronisław Wojciechowski, Eng. Józef Kowalczewski (responsable des opérations de forage chez Gazolina S.A.), 8×NN, années 1930 / Photo : Brwinów Archive
Présentation du forage rotatif innovant, de gauche à droite : 3×NN, Dr Bronisław Wojciechowski, Eng. Józef Kowalczewski (responsable des opérations de forage chez Gazolina S.A.), 8×NN, années 1930 / Photo : Brwinów Archive

Action de 100 or de Gazolina S.A. de 1930 / Photo : Archives de Brwinów

Action de 100 or de Gazolina S.A. de 1930 / Photo : Archives de Brwinów

Mine Wladyslaw - Puits de production de pétrole et de gaz portant le nom de Wladyslaw Szaynok, associé de la société Gazolina décédé en 1928. / Photo : Archives de Brwinów
Mine Wladyslaw - Puits de production de pétrole et de gaz portant le nom de Wladyslaw Szaynok, associé de la société Gazolina décédé en 1928. / Photo : Archives de Brwinów

Chodowice I„ et la fonderie expérimentale d'éponges de fer ”Gazostal„. Dès le début des années 1930, des travaux ont été menés à Gazolina sur le traitement du minerai de fer. Les ingénieurs et techniciens de Gazolina, sous la direction de Marian Wieleżyński, ont mis au point une méthode innovante de réduction des minerais de fer à l'aide de gaz naturel (ou à l'aide des produits de décomposition du gaz, c'est-à-dire l'hydrogène et le carbone) en chauffant le gaz à une température appropriée. / Photo : Archives de Brwinów
Chodowice I„ et la fonderie expérimentale d'éponges de fer ”Gazostal„. Dès le début des années 1930, des travaux ont été menés à Gazolina sur le traitement du minerai de fer. Les ingénieurs et techniciens de Gazolina, sous la direction de Marian Wieleżyński, ont mis au point une méthode innovante de réduction des minerais de fer à l'aide de gaz naturel (ou à l'aide des produits de décomposition du gaz, c'est-à-dire l'hydrogène et le carbone) en chauffant le gaz à une température appropriée. / Photo : Archives de Brwinów

Réunion du conseil d'administration de Gazolina S.A., 1930s. Lviv. Assis de droite à gauche : Marian Wieleżyński, Józef Kowalczewski - membre du conseil d'administration, directeur technique de Gazolina, Dr Bronisław Wojciechowski - directeur financier de Gazolina, président NN du club des employés de Gazolina. / Photo : Brwinów Archive
Réunion du conseil d'administration de Gazolina S.A., 1930s. Lviv. Assis de droite à gauche : Marian Wieleżyński, Józef Kowalczewski - membre du conseil d'administration, directeur technique de Gazolina, Dr Bronisław Wojciechowski - directeur financier de Gazolina, président NN du club des employés de Gazolina. / Photo : Brwinów Archive

L'un des puits de forage de Gazolina S.A. en construction, fin des années 1920 / Photo : Brwinów Archive

L'un des puits de forage de Gazolina S.A. en construction, fin des années 1920 / Photo : Brwinów Archive

Ignacy Wieleżyński dans la villa „Gazolina” à Gdynia, dans les années 1930. La société à responsabilité limitée a été créée sous la direction d'Ignacy Wieleżyński (le fils aîné de Marian). „Zakład Gazowni w Gdyni” a réalisé la gazéification de Gdynia en utilisant la technologie innovante des „deux gaz”, combinant le gaz naturel (fourni sous forme liquide, par wagons-citernes) avec celui obtenu par la combustion du charbon. / Photo : Archives de Brwinów
Ignacy Wieleżyński dans la villa „Gazolina” à Gdynia, dans les années 1930. La société à responsabilité limitée a été créée sous la direction d'Ignacy Wieleżyński (le fils aîné de Marian). „Zakład Gazowni w Gdyni” a réalisé la gazéification de Gdynia en utilisant la technologie innovante des „deux gaz”, combinant le gaz naturel (fourni sous forme liquide, par wagons-citernes) avec celui obtenu par la combustion du charbon. / Photo : Archives de Brwinów

Dawna siedziba „Gazoliny” S.A. w Gdyni Chyloni. / Fot. Wiki; https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gdynia,_ Chylo%C5%84ska _112_a.JPG[autor: Jasny63, lic. CC BY-SA 3.0 PL]
Dawna siedziba „Gazoliny” S.A. w Gdyni Chyloni. / Fot. Wiki; https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gdynia,_ Chylo%C5%84ska _112_a.JPG
[par : Jasny63, sous licence CC BY-SA 3.0 FR].

Les Wieleżyński chez le président de la République de Pologne, le professeur Ignacy Mościcki (1933)De gauche à droite : Marian et Ignacy Wieleżyński, le professeur Ignacy Mościcki et Leszek et Zbyszek Wieleżyński. / Photo : Archives de Brwinów
Les Wieleżyńskis chez le président de la République de Pologne, le professeur Ignacy Mościcki (1933)
De gauche à droite : Marian et Ignacy Wieleżyński, le professeur Ignacy Mościcki et Leszek et Zbyszek Wieleżyński. / Photo : Archives de Brwinów

Marian Wieleżyński avec ses collègues ; 25e anniversaire de Gazolina S.A. ; Lviv 1937.Photo. Collection de la Fondation du musée de l'industrie pétrolière et gazière de Bóbrka.
Marian Wieleżyński avec des collègues ; 25e anniversaire de Gazolina S.A. ; Lviv 1937.
Collection de la Fondation du musée de l'industrie du pétrole et du gaz à Bóbrka

Affiche publicitaire pour Gazolina S.A., années 1930 / Photo : Brwinów Archive
Affiche publicitaire pour Gazolina S.A., années 1930 / Photo : Brwinów Archive

Marian Wieleżyński avec sa petite-fille Ala (Jadwiga Jamróz), âgée de trois ans, vers 1933 / Photo : Archives de Brwinów

Marian Wieleżyński avec sa petite-fille Ala (Jadwiga Jamróz), âgée de trois ans, vers 1933 / Photo : Archives de Brwinów

Croisière sur la Baltique à bord du yacht familial „Nike II”. Jadwiga Wieleżyńska est assise, Marian Wieleżyński avec Nika et Rys sur ses genoux, Hala Wieleżyńska (épouse d'Ignacy) est debout, (1937) / Photo : Brwinów Archive
Croisière sur la Baltique à bord du yacht familial „Nike II”. Jadwiga Wieleżyńska est assise, Marian Wieleżyński avec Nika et Rys sur ses genoux, Hala Wieleżyńska (femme de
Ignacy) se tient debout, (1937) / Photo : Archives de Brwinów

La tête de production de l'un des puits les plus efficaces, Daszawa, foré en 1925 par Gazolina S.A. sur les terrains de la Congrégation des Pères Salésiens et exploité sans interruption jusqu'à la Seconde Guerre mondiale et plus tard. / Photo : Archives de Brwinów
La tête de production de l'un des puits les plus efficaces, le puits Daszawa, foré en 1925 par Gazolina S.A. sur le terrain de la Congrégation des Pères.
Il a fonctionné sans interruption jusqu'à la Seconde Guerre mondiale et au-delà. / Photo : Archives de Brwinów

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